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姚军红:二手车消费存在问题 大搜车暂不IPO

铅笔道   希言阅读:1079赞:292019-07-13

汽车产业互联网平台大搜车创始人兼CEO姚军红在接受采访时表示,大搜车目前没有IPO时间表。“IPO是一个融资的阶段,等我们合适到二级市场那个阶段的时候再去,我们觉得我们目前还没有到那个阶段。”

汽车产业互联网平台大搜车创始人兼CEO姚军红近日在接受采访时表示,大搜车目前没有IPO时间表。“IPO是一个融资的阶段,等我们合适到二级市场那个阶段的时候再去,我们觉得我们目前还没有到那个阶段。”

他说,如果一家企业合理的上市时间是一个人的30岁,那么大搜车目前仅仅只有18岁,等成长到25岁的时候再考虑IPO。这其中的差距,主要集中于组织建设与大数据背后的人工智能两部分。

目前,二手车平台纷纷经历了“2C”、“2B”、“开店”、“加盟”的演变路径。在姚军红看来,这是二手车电商们自我修复的必然过程,这一过程也是用实践证明了消费互联网的打法在二手车领域不可行。

姚军红认为,二手车的消费需要解决规模与效率两方面的问题。社区店可以遍及全国各地增加行业触点;通过有规律的选址系统进行选址提高二手车交易效率。加之汽车销售与服务需要线下触点,需要服务与信任,因此大搜车从2019年4月份开始推出“大搜车家选”品牌,在全国的车商中筛选20%-30%大优秀车商,形成联盟品牌。目前,家选门店已超过300家。

姚军红称,在家选门店中,大搜车平台与车商进行分工协同:大搜车负责打广告、打口碑与制定规则;车商则负责专心经营。在此基础上,双方建立良性、健康的良性发展。具体到广告投入方面,大搜车未来每年将花费10亿元用于品牌打造、市场拓展与技术研发。

注:文/铅笔道 希言,本文为作者独立观点,不代表亿邦动力网立场。

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作者: 希言

来源: 铅笔道

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