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商桥入驻菜鸟运输市场 电商大件突围不易

dianshangbao   陈秀阅读:1134赞:412019-04-26

商桥物流在日前与菜鸟运输市场共同签订了《菜鸟物流平台服务协议》,自此正式入驻菜鸟运输市场。

4月24日消息,商桥物流在日前与菜鸟运输市场共同签订了《菜鸟物流平台服务协议》,自此正式入驻菜鸟运输市场。

据悉,在2019年,商桥物流计划主推效率优先的公交货巴、标准化快件箱产品。并在全网围绕品质、服务、稳定的经营目标持续发力,一方面从科技研发、运营体系等全面提升网点实力;另一方面则发力品牌建设。

此次合作达成后,双方将利用单元化标准快件箱及公交货巴,在时效提升、订单处理、大数据升级、品质服务等领域开展更深入的合作。针对此次正式入驻菜鸟运输市场,商桥物流则表示,此举对其在大件电商的发力非常重要。

现如今,在电商业务以及快递模式越来越深入普罗大众的日常生活的趋势下,无论是电商小件还是大件领域都迎来了多方角逐。而随着传统快递快运市场增速逐渐放缓,家电、家装等大件线上渗透率却在进一步提升;同时,物流配送网络也在加速拓展下沉。电商大件市场爆发,行业份额争夺战变得愈发激烈起来。

在2018年,我国B2C家电网购市场(含移动端)规模就达到了5765亿元,同比增长17.51%。据贝恩咨询发布的数据显示,预测到2020年,大家电、家装等品类的电商渠道渗透率将分别达到55%、25%。受益于此,电商大件市场5~30kg公斤段增速将达到25%,30~100kg公斤段增速则将达到20%。预计5年内,该细分市场的规模或将超万亿。

可观的市场前景吸引下,众快递快运企业瞄准这一机遇,纷纷加码布局力度。据了解,百世集团副总裁、百世快运总经理柳涛在2017年的时候就曾提出,百世快运发展重点要转向电商大件。2018年,百世快运还曾联合菜鸟推出电商大件“电子面单”。到了2019年,柳涛给出的百世快运发展目标则是“All In电商”。

与此同时,德邦、安能等都已相继转型大件快递,并以电商大件为主要方向;今年2月,安能更是宣布业务结构调整,将安能快递转型升级为安锐速运。安能首席运营官祝建辉也曾多次强调,电商大件是安能未来新的突破点。

而顺丰等一线快递公司还在进行多元化布局,去年12月,韵达快运也在全网推出了电商大件产品“168大件”,并在今年年初推出了“韵准达”产品。此外,今年以来,百世快运、安能快运、壹米滴答、优速快递等企业还相继对产品重泡比进行了调整,以变相打折的方式打起了价格战。

在硝烟四起的的战场上,面对众多实力强劲的对手,商桥物流无论是在基础网络布局,还是末端服务保障方面都不占据优势。更何况电商大件行业本身发展也尚存在着一些大件歧视、同质化竞争等痛点亟待解决。群雄逐鹿下,商桥物流想要在电商大件市场成功取得一席之地并非易事。

注:文/陈秀,出处:电商报,本文为作者独立观点,不代表亿邦动力网立场。

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作者: 陈秀

来源: dianshangbao

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