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据集行神州创始人李元超透露,已于近日完成2500万元新一轮战略投资,投资方为探针资金、拙赢资管。
据集行神州创始人李元超透露,已于近日完成2500万元新一轮战略投资,投资方为探针资金、拙赢资管。
集行神州是一套针对卡车公司研发的SaaS系统,用户可在PC端或移动端使用该系统,发布、寻找集装箱货源和闲置运力,从而提高车货匹配效率。整合外贸物流市场中浪费的闲置运力,将其标准划、规模化后,坚持自营模式、为内贸市场用户提供高质量的物流运输服务。
李元超表示,在本轮融资的助力下,集行神州将加快、加深在集装箱运输行业的布局,完善产业链,构建成熟标准的服务体系。集行神州创立于上海,放眼于集装箱吞吐量世界第一的港口――上海港,李元超预计在2017年年底占有绝对数量的集卡行业用户。
李元超透露,虽然目前公司处于亏损状态,不过预计9月份即可盈亏平衡,集行神州通过构建真实可溯的供应链场景,用金融作为突破口,目前主要的收益来源于供应链金融和运力自营,营收增长迅速。
集行神州通过构建真实可溯的物流运输场景,其中包括:用户真实、运输订单真实、车辆在途追踪等。集行神州为广大平台用户提供了供应链金融服务,大大降低了物流企业的资金周转困难,盘活企业发展。
在李元超看来,集行神州精准的切入在细分而专业的市场中,以深耕和精细为前行的目标。这个行业具备有着外行看不懂,内行做不了的特点。相对于还未被互联网冲击过的市场,先发的优势将让我们势如破竹。
据了解,目前集行神州平台已有6000多位注册用户,金融保理流水超百万。集行神州平台的集装箱卡车,已经在为安能、京东、家乐福等企业提供服务。
集行神州创始人李元超是一位具有十年外贸物流运输行业经验的老兵,他表示,“多年来,自己从一名默默无闻的普通销售到自建公司,面对由于集装箱行业的特殊性造成的,大量集装箱空驶、车辆拥堵和环境污染,特别是资源浪费而深感痛惜,积极寻求着突破变革的机会。同时,我相信一定是物流+互联网,传统的物流是基石。互联网是提效降本的链接方式,而绝不能去颠覆物流,变成互联网的附属品。尊重物流市场,这会让我们也得到市场的尊重。”