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姚广海:智慧物流驱动电商提质增效

亿邦动力网   亿邦动力网阅读:723赞:522018-10-20

我国智慧物流正处于起步阶段,我们应当抓住电子商务发展的机遇,深耕农业农村物流,抓住一带一路的机遇,构建覆盖国内,连接国际的物流服务体系。

【亿邦动力讯】10月18日消息,在2018中国(四川)电子商务发展峰会“智慧物流高峰论坛”上,中国国际电子商务中心党委书记姚广海发表了开幕致辞。他指出,我国智慧物流正处于起步阶段,我们应当抓住电子商务发展的机遇,抓住城镇化和脱贫攻坚的机遇,深耕农业农村物流,抓住一带一路的机遇,构建覆盖国内,连接国际的物流服务体系。 

据悉,本次会议以 “智慧物流,开创电商新时代”为主题,将突出关注数字经济、智能融合、人工智能、云计算、新零售、大数据等热点领域。在本次会议中,京东、云鸟科技等多家企业出席并发表演讲。

中国国际电子商务中心党委书记姚广海

中国国际电子商务中心党委书记姚广海

温馨提示:本文为速记初审稿,保证现场嘉宾原意,未经删节,或存纰漏,敬请谅解。

以下是演讲实录:

姚广海:尊敬的各位领导,各位来宾,大家下午好!首先我代表中国国际电子商务中心对前来参加本次活动的各位专家,各位领导,各位企业家以及各位的来宾表示热烈地欢迎和衷心地感谢。

智慧物流的论坛是这次中国四川电子商务发展峰会的专业论坛,来自物流界的各位嘉宾将围绕这个专题深入探讨在互联网和信息技术革命条件下物流业的发展。今年1月23日,国务院印发关于推进电子商务和商业物流协同发展的意见,意见明显指出深入习近平新时代中国特色社会主义思想,落实新发展理念,提高电子商务与快递物流协同发展水平。这些表明我国政府在鼓励和推广电子商务与快递物流的深度融合,大力培育和发展智慧物流方面有非常多的前瞻意见和一些具体推荐的措施。

电子商务与快递物流是现代服务业的重要组成部分,与民生息息相关。随着电子商务的快速发展,电商与物流快递协同发展方面,也暴露出许多问题。比如:基础设施不配套,配送车辆出行难,行业间协调联动不够等,成为制约电子商务发展的重要瓶颈。2017年以来,电子商务与快递物流协同当中又暴露出数据互通共享的矛盾、过度包装影响环境等问题。促进电子商务与物流的深度结合对深化供给侧结构性改革,促进我国电子商务提质增效升级具有重要意义。

智慧物流是以信息化为依托,广泛应用大数据、云计算、互联网等新一代信息技术与手段,赋能整个物流系统,重塑产业发展新关系,再造产业发展新结构,打造产业发展新生态。我国智慧物流正处于起步阶段,各部委和社会各界不断推进智慧物流的发展进度,我们应当抓住电子商务发展的机遇,做好与之相关的配套服务,抓住城镇化和脱贫攻坚的机遇,深耕农业农村物流,抓住一带一路的机遇,构建覆盖国内,连接国际的物流服务体系。

总之,我们要全面贯彻党的十九大精神,深入贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想,落实新发展理念,深入实施互联网+流通的行动计划,为全面建成小康决胜阶段各项任务提供坚实服务保障。

中国国际电子商务中心作为商务部直属服务单位,致力于推动中国电子商务产业的发展与应用。我们将密切关注行业发展动向和企业服务需求,从科技创新、研究咨询、人才培养、典型经验推广、展览展示、国际合作等方面发挥更大的作用。为电子商务与物流产业融合发展提供更多、更好、更实在的服务。

各位来宾,本次专题论坛以”智慧物流开创电商新时代“为主题,邀请了行业组织、研究机构、知名企业,我们将利用半天的时间,围绕智慧物流进行主题探讨,一同研究探讨智慧物流如何驱动电商产业提质增效,以及行业企业如何把握机遇,创新资源配置方式,大力发展商业新模式,经营新业态,进一步提升物流业信息化、标准化和智能化水平。推动构建高效透明、开放共享、诚实守信地中国物流新生态体系。希望大家珍惜机会,建言献策,广交朋友,引领全行业迈向更加美好地明天,为四川乃至全国电子商务和快递物流业的高质量发展贡献智慧和力量。

官方讲话就讲到这儿,最后插两句我的一点想法,“智慧物流”包含两个层面的意思,一个是“智慧”,一个是“物流”。物流业本身在社会经济发展当中是非常重要的一个产业,是所有生产和流通活动,乃至人民生活都不可或缺的基础性活动,在经济学上很多人把它作为人力资源和资本技术之外的第三利润源泉。

一、物流

我国的物流在世界上应当说是规模最大的,跟整个经济相匹配、相适应,我们有非常完整地物流体系和物流基础设施,我们有非常巨大的物流规模。

但是,中国传统物流还是存在一些发展中的瓶颈和困难,主要是物流成本居高不下。经过各界的努力,物流成本占GDP比重已经从18%左右下降到14%,但和发达国家相比,甚至和世界上平均水平相比,这仍然是一个偏高的比例。

这里有很多原因,首先是物流效率不高,空驶、往返运输、重复运输,以及某些地区基础设施不足有关。还有一方面和经济结构有关,国际上主要还是传统经济、实体经济占比较大的比重,服务业所占的比重跟发达国家相比有很大的差距。大家知道实体经济对物流的系数是非常高的,而服务业对物流的要求是比较低的,这也是造成物流成本偏高的一个结构性的原因。

二、智慧

随着信息技术和互联网的发展,特别是随着电子商务的发展,这些新的技术和传统的物流业深入融合,使物流越来越聪明,越来越高效,越来越能够满足生产活动和消费者的需求。

中国电子商务在世界上总量、商业模式的丰富程度在世界上遥遥领先。实现这样的电子商务发展水平和我们在智慧物流方面取得的突破是分不开的。所以,可以说中国的智慧物流在世界上占有非常重要的地位。我们在智慧物流方面的各种业态,物流和电商结合,物流和共享经济结合走在世界前面。

正向致辞中讲到的,我们现实中遇到很多问题,也有很多矛盾。刚才我讲了至少两个方面,一个方面是物流信息互通共享的问题,另一个是过度包装的问题。今年快递量极大概率会超过400亿件,这是一个惊人的量。400亿个包裹大家想想要使用多少包装材料、缓冲材料、包装箱、胶带等等,下一步如何实现物流的绿色化,包装材料重复使用,以及物流业、快递业和电商怎么样更好地融合发展,共同合作,追求共同的发展目标都是我们需要探讨的问题。

今天活动请到两方面的专家,一方面是长期从事物流业的专家领导,也有电子商务发展过程中涌现出来新兴快递物流业的代表,我相信各位专家围绕智慧物流的发展问题一定会提出更多的真知灼见,对我国智慧物流的发展一定会起到有益的推动最后。

最后,预祝本次论坛圆满成功,谢谢大家!

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作者: 亿邦动力网

来源: 亿邦动力网

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